国内和国际航班飞机托运行李导致破损怎么索赔?

来源:未知作者:航空货运 日期:2019-08-02 09:11 浏览:
伴随着中国民用航空领域的快速发展,搭载飞机出行变得越来越“平民化”。 那么,飞机托运行李导致破损可以索赔吗?
 
国内和国际航班飞机托运行李导致破损怎么索赔?
 
飞机托运行李导致破损可以索赔:
 
在国内航班中对于乘客托运物品丢失的赔偿时,将根据该托运物品的重量来进行计算的。一般情况下,每公斤的赔偿金额不会超过50元人民币,都是按照实际情况实际托运物品来进行实际计算。所以作为乘客一般要明确自己托运行李的重量,如果重量不明确,那么作为航空公司在赔偿的时候只会按照该乘客享受的免费携带物品进行赔偿。
 
飞机托运行李规定中对于赔偿这块儿还对托运物品损坏有着详细的解释,那就是将根据物品损坏的程度,进行修理费补偿或者是折价赔偿。
 
一般情况下,无论是托运行李丢失或是损坏,飞机托运行李规定中赔偿范围都不会超出每人人民币200元,即便您托运的东西是多么名贵的洋酒、白酒或者是瓷器用品,都会按照这样的规定赔偿,以至于新闻时常会播放因为某某航空公司托运的失误导致乘客贵重物品损坏而真吵无果。当然,航空公司托运丢失的物品是有可能返还的,如果出现托运丢失物品找回,那么航空公司将会在最快的时间通知你前往机场去领取您的托运物品,并且全额收回赔偿的费用。

国内和国际航班飞机托运行李导致破损怎么索赔?
 
 
飞机托运行李导致破损怎么索赔:
 
1、确定情况
 
先来说说关于“行李丢失”的相关事宜。首先您要做的,是先冷静地确定一下实际情况。因为经常会发生的事情就是,机场特别繁忙,您的行李还未被搬到传送带上。说不定再等等,您的行李就会和您“邂逅”了。
 
还有就是,您可能托运了一些超规格物品或者易碎品,这样的话,您需要去超规格行李提取处去取。这类行李不会放到传送带上,所以并不是说没在传送带上看到行李就是丢了的意思。
 
2、找责任人
 
如果您等了好久好久,也确定超规格行李提取处没有您的行李,那么,您的行李可能是真丢了!要做的,先是找准责任人。
 
根据航空公司的“终站赔偿法则”,多次转机的旅客,一旦发生行李丢失的问题,由搭乘终站的航空公司负责理赔。乘客行李出现问题应立即到机场的行李查询台咨询及申报。该服务台一般设在海关大厅,靠近行李认领区。
 
找到工作人员后,将您贴在登机牌背面的那张小票——“托运行李回执”交给工作人员,他们会通过系统来帮您查询行李的下落。随后,你会收到一个“延误行李登记编号”。这个编号可以用来进行后续追踪。
 
接下来,您将遇到的三个情况是:
 
确定了行李下落,行李可能几小时后抵达机场;
 
确定了行李下落,但是行李无法在当天抵达机场;
 
不确定行李下落。
 
如果您是第一种情况,那么可以在机场稍微等等它,然后再和行李一同离开机场;如果您遇到了第二种或第三种情况,您可以留下运送地址和联系方式,然后拿着“延误行李登记编号”离开机场。
 
3、关于赔偿
 
在行李报失一定时间后,如果您还没有收到行李,那么可能您“再也见不到它”了。这时候,就需要考虑理赔的问题了。不同航空公司的赔付标准是不一样的。
 
 
 
 
1.【新西兰航空】
 
如果发生了行李延误或者丢失的情况,请于你本应收到行李当天算起的30天内(全程国内航班)或者21天内(国际航班包括国内航段),以书面的形式告知新西兰航空公司行李服务部门。
 
新西兰航空公司会结合具体情况,进行相应的赔付。
 
2.【中国南方航空】
 
国际航班:
 
1、行李不正常运输的处理
 
(1)如果您的行李发生延误、丢失或损坏,请到南航或南航地面代理人的行李服务柜台,我们的工作人员会与您一起填写《行李运输事故记录》,尽快查明情况和原因,并将调查结果答复旅客。如发生行李赔偿,可在始发地点,经停地点或目的地点办理。
 
(2)因南航原因使旅客的托运行李未能与旅客同机到达,造成旅客旅途生活的不便,应给予旅客适当的临时生活用品补偿费。
 
2、行李赔偿
 
(1)赔偿限额
 
a.对于符合《蒙特利尔公约》条件的航班,行李赔偿限额为每公斤30美元(或等值外币)。如果行李的实际损失低于此标准,将根据行李的实际损失进行赔偿。如果能提供适当证明,每名旅客托运和非托运行李的赔偿限额为1131特别提款权;
 
b.对于符合《华沙公约》标准的航班,行李赔偿限额为每公斤17特别提款权。如行李的实际损失低于此标准,将根据行李的实际损失进行赔偿。非托运行李的赔偿限额为332特别提款权;特别提款权的价值约为1.37美元,其兑换率可上下浮动。
 
c.如果客票内未记录托运行李的重量,则用于计算赔偿额的行李重量不得高于该旅客相应舱位等级所享受的免费行李额。
 
(2)索赔和诉讼时限
 
a.提出异议时限
 
-旅客在发现托运行李发生损失的情况下,须立即向南航提出异议,最迟应从收到行李之日起七个工作日;在行李延误的情况下,任何异议最迟应从行李交付旅客之日起二十一个工作日提出;
 
-任何异议必须以书面形式在上述规定的时限内提出。
 
b.索赔诉讼应在飞机到达目的地之日起,或从飞机应该到达之日起,或从运输终止之日起二年以内提出。
 
3.【中国国际航空】
 
对损坏行李进行赔偿的乘客至迟应当自收到托运行李之日起7天内向国航提交书面索赔申请。对延误行李进行赔偿的乘客至迟应当自托运行李交付给乘客之日起21天内向国航提交书面索赔申请。诉讼必须在飞机抵达目的地(如抵达)后两年内结案,或在相关航班被撤消之前结案,否则诉讼将被撤销。
 
国际航班赔偿标准:
 
对于符合《华沙公约》标准的航班,行李赔偿限额为每公斤17 SDR*。如行李的实际损失低于此标准,将根据行李的实际损失进行赔偿。非托运行李的赔偿限额为332 SDR*。
 
对于符合《蒙特利尔公约》条件的航班,行李赔偿限额为每公斤30美元(或等值外币)。如果行李的实际损失低于此标准,将根据行李的实际损失进行赔偿。如果能提供适当证明,每名旅客托运和非托运行李的赔偿限额为1131 SDR*。如不能确定行李重量,公司将根据各级客舱每乘客免费行李上限规定的重量进行赔偿。
 
行李延误的一次性赔偿金额为:经济舱300元人民币(或等值外币),公务舱400元(或等值外币),头等舱500元(或等值外币)。 行李赔偿应根据国航有关行李运输的规定进行确认。 如果您的行李已经投保,我们可为您提供相关文件,以便您向投保公司索赔。*SDR指的是国际货币基金组织规定的特别提款权,一(1)SDR的价值约为1.37美元,其兑换率可上下浮动。
 
国内和国际航班飞机托运行李导致破损怎么索赔?
 
相关资讯:托运行李箱致破损 青岛航空未正面回应
 
乘坐航班时将行李进行了托运,到达后却发现行李箱损坏严重,2019年1月2日乘坐青岛航空航班的鞠女士为此非常无奈,“行李箱是花了八百多买的,才买了两个月,用了四、五次,就这么坏了,现在完全不能用。”发现行李箱损坏后,鞠女士找到流亭机场的工作人员,对方告知可以赔偿200元或者一个行李箱,这让她不能接受,她当场联系青岛航空,却发现联系不上。信网联系青岛航空,但客服人员表示无法回复,同时也拒绝汇报。
 
 
鞠女士是2019年1月2日乘坐的青岛航空从银川飞往青岛的QW9850次航班,在当天的18点50前后到达青岛流亭机场。在登机时,鞠女士委托青岛航空进行了行李托运,但是到了之后却发现,行李箱被严重损坏。
 
鞠女士告诉信网,在发现行李箱损坏之后,她在流亭机场找到了机场人员,但是经过协商,对方表示只能赔偿200元或者一个行李箱,但是她不能接受,“他们的行李箱我知道,质量很差,估计也就值50块钱,我不要他们行李箱,他们就赔给我跟我一样的行李箱得了。”
 
同时鞠女士还表示,在现场她还尝试联系青岛航空,但是多次拨打其电话无法接通。在1月3日上午她才联系上了青岛航空,但对方只是表示在近期会解决,而对于如何解决,青岛航空未说明。
 
从鞠女士提供的照片信网看到,她的行李箱损坏严重,已经不能正常使用。为了解此事,信网联系到了青岛航空,客服人员表示,乘客托运行李遭遇破损,可以先向机场反馈索赔,如果对处理方案不满意,可以再向航空公司反映。
 
但是对于鞠女士一事的具体情况以及会如何处理,该工作人员表示无法回复,信网提出可以汇报至能够答复的人员进行回复,该客服人员表示拒绝。
 
对此,山东元鼎律师事务所的单正国律师认为,搭乘飞机并进行托运,乘客实际上是与航空公司间形成了委托关系,合同法中关于托运货物的规定应该适用这种情形,“按照合同法,托运方应该对托运货物负责,如果造成了货物破损,托运方应该原价赔偿。”
 
同时单律师还表示,该案中鞠女士维权所面临的难点是如何证明行李箱的价值,鞠女士可以保存整理相关证据以及当时购买行李箱的相关材料,然后通过协商或者向相关责任部门投诉、反映进行维权。
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